Na Nordkapp a zpět

Itinerář začíná a končí v Praze. První den počítá s cestou z ČR do německého Puttgarden, odkud se přesunete trajektem do dánského Rødby. Trajekt je krátký, levný a frekventovaný. Další den vede cesta přes Öresundský most. Zpáteční cesta počítá opět s Öresundským mostem a se stejným trajektem. Trasa je koncipována tak, abyste se vyhnuli dlouhým přejezdům trajekty (ať už z důvodu mořské nemoci nebo kvůli cestování se psem).

Itinerář je naplánovaný tak, abyste každý den nepřejížděli z místa na místo, a když, tak aby přejezdy nebyly delší než cca 3-4 hodiny. Dny 2 a 3, 6 a 7, 10 a 11 zůstáváte ve stejném ubytování/kempu.

Itinerář je primárně vytvořen pro lidi, kteří cestují obytným autem. Noclehy jsou rozvržené do kempů, ale takřka na každou noc dávám i tip na free camping.

Hypoteticky ano. Nicméně vzhledem k sjízdnosti silnic a možnostech turistiky na severu Norska bych itinerář doporučila pro letní sezónu od června do konce září. Itinerář počítá s trajektem mezi Svolvær a Skutvik na Lofotech, který je zdarma, ale jezdí pouze od června do září (01.06 – 31.08). Jako alternativu k tomuto trajektu můžete využít celoročního (placeného) trajektu Moskenes-Bodø. (Tento trajekt je v itineráři zahrnut jako alternativa plus je zde popsáno, jak mít i tento trajekt zdarma a ne za plnou cenu 2000 NOK pro obytná auta).

Tento itinerář počítá s cestou po pevnině mezi Tromsø a souostrovím Vesterály. V průběhu léta je ale možné jet namísto toho trajekty mezi ostrovy Kvaløya a Senja a Senja a Vesterály. První zmíněný trajekt jezdí celoročně, druhý (Gryllefjord-Andenes) operuje zhruba od poloviny května do začátku září.

Ano, tento itinerář je dělaný pro rodiny s dětmi nebo cestovatelé se psy, protože se vyhýbá dlouhým trajektům. Na druhou stranu vzhledem k tomu, že se jedná o cestu na Nordkapp, tak itinerář zahrnuje opravdu hodně řízení a sezení v autě.

Noclehy jsou v itineráři plánované především do kempů. V naprosté většině norských kempů není nutné zabookovat ubytování předem. V některých to dokonce ani není možné. V Norsku je povolené volné kempování (více v sekci kempování). Místa na přespání si můžete po trase najít sami nebo se můžete nechat inspirovat místy v aplikaci Park4night. Prosím, respektujte ale zákazy kempování a vždy si po sobě ukliďte. Kde vím, že je vhodné místo na volné kempování, tak ho v itineráři zmiňuji, ale je samozřejmě možné, že se podmínky změnily a na kempování tam může být omezeno nebo zakázáno.

Ne, takový itinerář by mě nebavil. V itineráři najdete jak turistická místa, tak destinace kam turisté zřídkakdy zavítají. Obecně řečeno, největší nápor turistů zažívá Norsko v červenci a na začátku srpna. Pokud si naplánujete dovolenou na červen nebo konec srpna, či ještě lépe září, pak po cestě potkáte citelně méně lidí.

Pokud byste preferovali více dní, tak není problém si itinerář trochu uzpůsobit – zůstat na místě, které se vám líbí o něco déle nebo si rozložit dny, kdy jsou naplánované dlouhé přejezdy v autě. Itinerář si také můžete zkrátit tím, že některá místa vynecháte (například národní parky na jihu Švédska, zajížďku do Tromsø nebo tím, že zredukujete počet dní na Lofotech).