Požár obytného vozu na Nordkappu: Úřady zavádějí omezení parkování

Nordkapp, Norsko – Obytný vůz během několika minut zcela shořel na přeplněném parkovišti na ikonickém Nordkappu. Incident, ke kterému došlo začátkem července, otřásl nejen návštěvníky, ale i místními úřady a správci oblasti.

Vozidla tam stála jedno vedle druhého, a kdyby nebylo pohotové reakce lidí v okolí a příznivých podmínek, mohlo dojít k tragédii.
Společnost Scandic, která provozuje Nordkapphallen i přilehlé parkoviště, proto spolu s obcí Nordkapp a místním hasičským sborem okamžitě přijala preventivní opatření: zavedení maximální doby parkování 5 hodin.

Opatření má platit do konce letní sezóny, tedy do 1. září 2025. Cílem je nejen snížit riziko požárů, ale také ulevit stále přeplněnějšímu parkovišti, kde se během letních dnů tísní i více než 250 obytných vozů.

Úvodní foto: Magne Andreassen
Článek je volně přeložen a zpracován z norského deníku Nordlys (zdroj).

Požár, který mohl skončit tragicky

Vše začalo jako běžný letní den na Nordkappu. Jenže během chvilky se jeden z obytných vozů vzňal a rychle se ocitl v plamenech. Okolní auta stála těsně vedle sebe.

Podle svědků se jen díky duchapřítomnosti přítomných návštěvníků podařilo ostatní vozidla včas odsunout.
Hasiči dorazili přibližně po 30 minutách, situaci ale mezitím pomohla zvládnout rychlá evakuace, pohotovost personálu Scandicu a také příznivé počasí bez silného větru.

Záběry z bezpečnostních kamer ukázaly, jak rychle lidé z okolí reagovali a pomáhali s přesunem vozidel. Naštěstí nikdo nebyl zraněn a plameny se nerozšířily.

Nové parkovací pravidlo: maximálně 5 hodin

Scandic navrhl, aby žádné vozidlo – ať už osobní, nebo obytné – nesmělo stát na parkovišti déle než pět hodin. Tento návrh obec Nordkapp rychle schválila jako dočasné řešení.

Rozhodnutí bude komunikováno prostřednictvím nového značení, webových stránek a hlavně osobně při příjezdu. Společnost chystá i letáky v několika jazycích.

Ředitel Scandicu Hans Paul Hansen uznává, že změna může některé turisty překvapit:
„Lidé byli zvyklí parkovat tu klidně celý den. Teď to bude jiné. Ale věříme, že srozumitelná komunikace a důraz na bezpečnost jim to pomůže pochopit.“

Proč je to potřeba?

Na rozdíl od kempů nejsou na běžných parkovištích stanoveny žádné povinné rozestupy mezi vozidly. Vzhledem k množství obytných vozů – které jsou navíc stále větší – je tak riziko požáru velmi reálné.

„Stačí jiný směr větru než tentokrát, a situace by byla mnohem horší,“ říká dočasný velitel hasičů Alex Eliassen.

Ten zároveň upozorňuje, že dosavadní podmínky už neodpovídají realitě:
„To množství obytných aut, co se teď na Nordkapp sjíždí, je extrémní. Jsem rád, že se Scandic ozval a společně hledáme řešení.“

Co se stane, když bude plno?

Už letos v červenci došlo jednou k situaci, kdy bylo parkoviště v noci zcela zaplněné. Auta musela být odmítnuta a přesměrována na parkoviště u Knivskjellodden nebo na okolní kempy.

„Bylo kolem půlnoci, parkoviště bylo plné, museli jsme odmítnout asi 10–15 vozidel,“ popisuje Hansen. „Naštěstí to všichni vzali v klidu.“

Zavedení časového limitu by tak mohlo pomoci nejen s bezpečností, ale i s rozložením turistického ruchu do dalších lokalit.

Další kroky jsou v jednání

Scandic i obec Nordkapp zvažují další opatření – například zavedení širších rozestupů mezi vozidly, vytvoření průchozích koridorů nebo uložení zásob vody přímo na parkovišti.

Ředitel obecního úřadu Idar Jensen vzkazuje:
„Bezpečnost návštěvníků musí být na prvním místě. V hlavní sezóně už tady občas bývá až příliš mnoho lidí i vozidel – to se už nemůže regulovat samo od sebe. Musíme situaci řídit aktivně.“

Dobrá práce zaměstnanců

Hasiči chválí rychlou reakci zaměstnanců, kteří okamžitě spustili evakuaci a zajistili, že se požár nerozšířil. Ukazovali cestu hasičským vozům, odklízeli okolní auta a přesně dodrželi postupy, které je Scandic naučil.

„Odvedli skvělou práci,“ uzavírá hasič Eliassen. „A vedení Scandicu si zaslouží uznání za to, že bere bezpečnost vážně a jedná hned.“